无缝钢管现货方面，钢坯拉涨无力，在短暂稳平稳过后突然转而下跌，成品材方面，今日涨势明显减弱，大部分品种和地区暂时回归平稳，个别则出现涨跌互现。市场价格报价较为混乱。与此同时，成交量开始明显减少，下游对高价接受度有限，采购意愿改为观望。目前来看，在经过前期量价齐升的暴涨过后，不论价格还是成交均需要一个消化的过程，若成交继续萎缩，市场可能会出现短暂的回吐调整。但从目前的阵势来看，恐怕很难出现实质的转向，短暂的休整的过后市场仍将会选择继续向上突破，毕竟不论政策面还是消息面均有支撑，加上本身较低的库存水平。这也是钢厂为何有底气一涨再涨，而钢贸商也只能硬着头皮接的主要原因。
6月份以后市场的恐高情绪始终挥之不去，虽在个别时间段上涨的情绪被有效点燃，头脑发热的跟涨再跟涨，但高价囤货的商家少之又少。
钢管（Steel pipe）生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用无缝管的特点如下：不锈钢无缝管极好的耐腐蚀性能是由于在钢的表面形成看不见的氧化膜，使其成为是钝态的。该钝化膜的形成是由于钢暴露在大气中时与氧反应，或者是由于与其他含氧的环境接触的结果。如果钝化膜被破坏，不锈钢无缝管就将继续腐蚀下去。在很多情况下，钝化膜仅仅在金属表面和局部地方被破坏，腐蚀的作用在于形成细小的孔或凹坑，在材料表面产生无规律分布的小坑状腐蚀。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。
